Nach dem Anpassen die Kupferdrähte mit dem
Lötkolben erhitzen und mit Zinn verlöten. Hält sehr gut und sollte es
doch einmal locker werden ist das kein Drama, weil durch neuerliches
Erhitzen der Vorgang jederzeit wiederholt werden kann. Und das ohne das
Landegestell vom Heli zu demontieren!
Nach der endgültigen Montage am Heli empfiehlt es
sich - um etwaige Verspannungen zu vermeiden - die Lötstellen einzeln
noch einmal zu erwärmen.
Sollte auch dieses Landegestell beim einem Absturz
beschädigt werden, dann ist der restliche Heli vermutlich ziemlich im
Eimer. Auf die beiden Carbon-Stäbe zur Heckstabilisierung kann durchaus
verzichtet werden, da das Heckrohr an sich extrem steif ausgeführt ist
und zu keinerlei Verwindungen neigt. |